Stellantis ha detto che i clienti sono interessati a finanziamenti e leasing per i propri veicoli a scadenze sempre più lunghe a causa dell’aumento dei tassi di interesse globali
Il Chief Affiliates Officer Philippe de Rovira ha detto che i prestiti che normalmente avevano una scadenza di tre anni sono ora sempre più spostati a quattro anni, permettendo ai clienti in questo modo “di ottenere un’auto con una rata mensile simile a quella che avevano prima”.
La terza casa automobilistica al mondo per vendite ha annunciato oggi di aver portato a termine un piano annunciato alla fine del 2021 volto a riorganizzare e semplificare le proprie operazioni di leasing e finanziamento in Europa.
Nel quadro di questo piano, Stellantis ha creato un’unica società di leasing a lungo termine multimarca al 50% denominata Leasys con Credit Agricole Consumer Finance e joint venture locali nei Paesi europei per la sua nuova unità Stellantis Financial Services, in precedenza Banque PSA Finance, con BNP Paribas Personal Finance e Santander Consumer Finance.
Tra i vantaggi del piano, come ha sottolineato De Rovira, c’è la riduzione del numero di entità di finanziamento e leasing gestite dal gruppo in ogni Paese e del numero di sistemi informatici utilizzati, con risparmi previsti superiori al 30% in questo particolare settore.
Il Chief Affiliates Officer ha poi aggiunto che il gruppo ha un enorme portafoglio di ordini che non ha ancora consegnato a causa di carenze nella catena di approvvigionamento che influiscono sulla produzione. “La domanda non è il nostro problema principale. Il problema è consegnare il più velocemente possibile le auto che sono nel nostro portafoglio ordini, che è ancora a livelli record”, ha poi concluso.
Fonte:www.reuters.com
